Hier, on a fait la folie de s’acheter un Davos avec Céline (cela dit, on avait un bon). Les Davos pour ceux qui ne le savent pas est une luge typiquement suisse. Voici sa légende :
On raconte qu’il y a plus de 120 ans un menuisier de la bourgade grisonne eut le coup de génie d’une luge parfaite. Malheureusement, le lendemain celui-ci mourut. Rapidement, ses enfants puis le reste du village utilisèrent cette luge pour transporter toutes sortes de chose. Un jour, des Anglais qui passaient par là, décidèrent d’utiliser cette luge pour faire des courses. C’est comme cela que tout commença.
D’ailleurs, c’est à Davos qu’est née la fédération de luge en 1957 et c’est également à Davos qu’eurent lieu les premières compétitions internationales de luge en 1883.
Pour notre part, pour ne pas effondrer notre compte, nous avons acheter une Davos originale à la rondelette somme de 209 CHF (toujours au moyen de notre bon) et une Davos tchèque (ou je ne sais quoi) pour 65 CHF.
L’orignal fait 110cm. On peut se tenir à deux adultes dessus, expérience faite. La finition est exemplaire, le bois est laqué et joliment travaillé. Les patins sont poncés, traités, travaillés et faits pour glisser. Une lanière avec des petits mousquetons est fournie avec pour tirer et guider la luge.
La copie (on va l’appeler comme ça) fait 80cm. La qualité de la finition n’arrive pas à la cheville de sa rivale, mais cela dit, il n’y a pas d’écharde qui dépassent et n’est pas branlante. Aucune lanière n’est fournie avec. Il vous faudra la faire vous-même.
Pour ce qui est de la qualité du bois, je pense que c’est sur la durée que nous pourrons juger de la qualité. Les patins quand à eux, c’est des vulgaires bouts de métal vissés sous la luge. Ils sont griffés par endroits.
Donc hier, nous avons testé ces deux jouets sur la piste de luge de Mauborget. Elle doit faire environ huitante mètres de long. C’est une piste droite. Il n’y a pas de sauts ou d’obstacle. En fait, c’est un talus avec de la neige (et un télébob).
Voici le comparatif d'utilisation :
Vitesse
Au niveau de la vitesse, il y a une nette différence. Nous avons pu constater que malgré la courte décente, l’originale prend énormément de vitesse. La copie avance (pas de soucie de ce côté-là), mais moins vite. L’avantage c’est qu’il y a moins besoin de freiner et du coup de recevoir de la neige dans la figure et de ne plus rien voir jusqu’à arriver dans le filet de bas de piste. C’est qu’avec l’original, il faut « piler » sur les freins en bas de piste pour s’arrêter quand on y arrive.
Conduite
De par sa plus petite taille, la copie est plus facile à diriger. Avec la Davos qui est un peu plus grande, il faut prendre le coup, mais au final, on arrive aussi à faire un arrêt canadien du plus bel effet.
Marche arrière
Suite à une tête-à-queu provoqué soit disant « sans faire exprès » par Céline, j’ai pu remarqué que la Davos va également très bien en marche arrière.
Je n’ai pas fait le test avec l’autre
Conclusion
Vous vous amuserez tout autant avec une qu’avec l’autre. Mais il est vrai que l’original est magnifique. C’est plus pour la beauté de l’objet et le travail de l’artisan que vous mettez la différence de prix même si les performances sont meilleures. Je vous en reparlerai dans 60ans, car ces luges sont faites pour traverser les générations.
Il est vrai que ces luges ont un certain prix dans le commerce. Après quelques recherches, je vous conseille de les acheter directement chez le fabricant. Vous économiserez presque un quart du prix. (Hein une adresse ?
Bien sûr).
Avis perso
Tout pour l’originale !!!!! L’année prochaine ont en a une deuxième mais avec «Tout schuss» marqué dessus ! :)
Bonne luge !